ระบบรถไฟใต้ดินที่กว้างขึ้นของเมืองใหญ่

เจ้าหน้าที่ตำรวจยืนอยู่ข้างมหาวิหาร Sagrada Familia ในบาร์เซโลนา จากทั้งหมด 22 ล้านยูโรจะถูกใช้เพื่ออัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ให้บริการในโบสถ์และอีก 7 ล้านยูโรเพื่อเพิ่มการเข้าถึงระบบรถไฟใต้ดินที่กว้างขึ้นของเมืองใหญ่อันดับสองของสเปน อีก 4 ล้านยูโรจะถูกใช้เพื่อสร้างถนนสายหลักสี่สายและอีก 3 ล้านยูโรเพื่อรักษาพื้นที่ให้สะอาดและปลอดภัย

คริสตจักรทวีตเกี่ยวกับการปรับปรุงที่คาดการณ์ไว้ในองค์กรของพื้นที่ท้องถิ่น งานเกี่ยวกับ Sagrada Familia อาจจะลากยาวเป็นเวลานานผิดปกติ แต่สิ่งก่อสร้างที่น่าทึ่งก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ การก่อสร้างคริสตจักรนีโอโกธิคเริ่มต้นในปี 1882 ภายใต้การดูแลของสถาปนิก Francisco de Paula del Villar y Lozano แต่ไม่ช้าเขาก็ลาออก